永磁直驅系統(tǒng)中,控制器為高-高-交-交、電驅控制單元嵌入功率單元的永磁超高變變頻調速控制系統(tǒng),永磁同步電機屬短軸具備輸入過壓、輸出過載、過流、IGBT短路、過溫,電機缺相、過溫、失速保護等功能,優(yōu)先采用電制動模式,保留機械制動能力,還能通過DC/DC將制動能量回饋,再重回電網系統(tǒng);改善環(huán)保,采取直驅聯(lián)動,電機轉速低,降低噪聲與振動。采用能量回收系統(tǒng),制動過程中產生的電能在備件環(huán)節(jié)重新利用,制動能耗回收率能達到93%以上,取消減速器,節(jié)省齒輪箱制備及潤滑消耗;優(yōu)先采用電制動,減少閘瓦磨損,降低備件存量及閘瓦更換成本;在應用場景上,適用于對節(jié)能、維護、空間及環(huán)境有要求的高壓驅動領域,如礦山提升等場景。
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